|
Основной функцией тормозной жидкости является передача давления в гидравлической системе от главного тормозного цилиндра к тормозным суппортам мотоцикла. Одной из важнейших
характеристик тормозной жидкости является ее точка кипения, соответственно чем она выше тем надежнее работает тормозная система.
Объясняется это очень просто – тормозная жидкость (как и большинство жидкостей) несжимаема, а при достижении точки кипения в системе образуются пузырьки пара, которые
вытесняют часть жидкости в расширительный бачок. В результате этого при увеличении давления в системе микроскопические пузырьки пара сжимаются и давление (читай тормозное усилие)
передается на суппорт лишь частично, что отрицательно влияет на эффективность торможения. Brembo Sport.EVO 500++Тормозная жидкость BremboSport.EVO500++ это
жидкость для гидравлических тормозных систем и систем гидравлического сцепления подходящая для всех современных моделей мотоциклов и соответствует международным стандартам U.S.
FMVSS1) No. 116 DOT3 and DOT4, SAE J17032), SAE J1704, и других.
Основные характеристики:
точка «сухого» кипения – 2710 С,
точка «мокрого»3) кипения – 1690 С.
Тормозная жидкость Brembo Sport.EVO500++ может быть смешана с любыми DOT3, DOT4 и DOT5,1 тормозными жидкостями, отвечающими требованиям вышеупомянутых стандартов.
Тормозная жидкость Brembo Sport.EVO500++ специально разработана чтобы обеспечить максимальную производительность при использовании тормозных систем Brembo уровня
HighPerformanceв том числе и для мотоциклов с ABS.
Для максимальной производительности и безопасности Brembo рекомендует производить замену тормозной жидкости в системах спортивных мотоциклов ежегодно.
Рекомендации и меры предосторожности при использовании:
строго следовать рекомендациям производителя мототехники;
избегать попадания в тормозную жидкость посторонних жидкостей, нефтепродуктов и грязи;
избегать попадания тормозной жидкости на окрашенные, покрытые лаком и пластиковые детали мотоцикла;
хранить тормозную жидкость в плотно закрытой упаковке производителя.
1) - Американское Федеральное Общество по безопасности транспортных средств; 2) - Стандарт Международного объединения инженеров транспорта. 3) – Под «мокрым» кипением подразумевается кипение тормозной жидкости, в составе которой содержится более 3% воды поглощенной с течением времени
из воздуха. |