Поршни ProX фрезеруются с высокой точностью на самом современном оборудовании в Японии. Для их производства используется специальный сплав алюминия с низким температурным расширением и минимальным коэффициентом трения. Аналогичный сплав для изготовления поршней используется всеми Японскими производителями мотоциклов.

Поршневые комплекты для мотоциклов ProX это лучшее предложение при замене стандартного поршня, поскольку именно ProX производил поршни для мотоциклов Honda. Для гильзованых цилиндров ProX предлагает как стандартный диаметр поршня, так и увеличенный, установка которого дает больше возможностей по расточке цилиндра. Для «никосилевых» цилиндров ProX предлагает стандартные группы поршней размеров A, B, C, D+.

В поршневой комплект ProX входят: поршень, поршневые кольца, палец и стопорные кольца пальца.

Шатуны ProX изготавливаются из самого жесткого сплава, существующего на данный момент, который соответствует высоким требованьям производителей мототехники. Шатуны ProX гарантируют легкую установку, высокую надежность и долговечность работы. В комплекте с шатуном поставляются: шатунная шейка коленчатого вала, верхний и нижний подшипники и шайбы.

Все комплекты прокладок ProX производятся из самых современных материалов, что гарантирует качество равное оригинальным прокладкам, а зачастую и превосходящее его. В комплекты ProX помимо прокладок входят уплотнительные кольца и маслосъемные колпачки.

Корзины сцепления ProX изготавливаются из термически обработанного авиационного алюминия методом высокоточной фрезеровки. Используемый при изготовлении корзин сцепления ProX cовременный метод силового анодирования позволяет увеличить срок их службы в жестких условиях гонок. Каждый комплект поставляется со всем необходимым крепежом.

Диски сцепления ProX производятся в Японии. Превосходное качество и низкая цена позволяют сделать обслуживание сцепления менее затратным.

Ассортимент гильз цилиндра Prox покрывает большинство современных моделей мотоциклов и другой мототехники, как с двухтактными, так и с четырехтактными двигателями. Высокая точность изготовления методом фрезерования гарантирует легкую установку гильзы в цилиндр двигателя мотоцикла, однако эта высококвалифицированная операция должна производиться опытным механиком-мотористом.

Все сальники пыльники и подшипники ProX производятся на заводах в Японии поставляющих эти детали для производителей мототехники, что гарантирует высокое качество при конкурентоспособной цене.

Клапаны ProX изготавливаются по самым высоким стандартам в Европе из кованного сверхсовременного титанового сплава Ti3Al с добавлением микроструктур различных материалов в местах, где это необходимо. Специальное покрытие обеспечивает низкий коэффициент трения между клапаном и другими частями двигателя, такими как направляющая втулка клапана вследствие чего клапаны ProX превосходят по своим рабочим характеристикам клапаны ОЕМ.